СНИЖЕНИЕ ГАЗОДИНАМИЧЕСКОЙ НЕУСТОЙЧИВОСТИ В ВЫСОКОНАГРУЖЕННЫХ ЛОПАТОЧНЫХ СИСТЕМАХ ОСЕВЫХ КОМПРЕССОРОВ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Отрывы, развивающиеся в пристеночных зонах лопаточных венцов, оказывают значительное влияние на характеристики всех осевых многоступенчатых компрессоров. Они являются источником больших потерь и влияют на возникновение газодинамической неустойчивости и срыва. Был разработан метод профилирования лопаточных венцов, позволивший уменьшить размеры отрывных зон в угловых областях между спинкой лопатки и торцевой стенкой, а также снизить взаимодействие неподвижных и вращающихся лопаточных венцов, что позволило снизить пульсацию давления в проточной части, расширить диапазон устойчивости работы и повысить к.п.д. компрессора. В статье приводятся некоторые результаты испытаний многоступенчатых осевых компрессоров с лопатками малого удлинения S – образной формы.

Вы можете купить электронную версию издания «СНИЖЕНИЕ ГАЗОДИНАМИЧЕСКОЙ НЕУСТОЙЧИВОСТИ В ВЫСОКОНАГРУЖЕННЫХ ЛОПАТОЧНЫХ СИСТЕМАХ ОСЕВЫХ КОМПРЕССОРОВ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ». После оплаты (для архивов) оно будет доступно в Личном Кабинете в разделе «Электронные издания». В случае оформления подписки, издание будет доступно по мере поступления от издателя. Формат PDF/HTML. Стоимость — от 286.00 руб.